为了深化职业教育改革，提高职业教育人才培养质量，使培养的学生更符合企业对人才的需求，突出职业教育所具有的教育需求与产业需求结合、学校育人与企业育人协同、学生个性化发展与职业化发展统一的“跨界性”特征，国家在2019年启动了职教“学历证书+职业技能等级证书”（即“1+X”证书） 制度试点，旨在鼓励学生在获得学历证书的同时，积极取得多类职业技能等级证书。

 1+X证书制度实施过程中必须解决一个关键问题，即书证衔接和课证融通。作为基础的学历证书“1”是学生在学制系统内完成了一定教育阶段学习任务后获得的文凭，作为补充、强化和拓展的“X”是学生在获得学历证书的同时取得的多类职业技能等级证书。学历证书和职业技能等级证书的取得途径不是独立的并行的，而应相互衔接相互融通。

 因此，要使1+X证书制度能顺利实施，切实提高职业教育的人才培养质量，就必须以书证衔接和课证融通为目标对现行的人才培养方案和课程标准进行改革。

1. 对照“X”证书的等级标准修订专业课程教学标准

 仔细研读分析物流管理1+X证书（中级）的标准，结合企业调研结论，修订物流管理专业核心课程《物流运输》课程标准。

2. 参照“X”证书的培训内容重构专业课程核心知识模块

 分析对照物流管理1+X证书（中级）的培训内容，汇总其中与《物流管理》课程教学内容相关的部分，重构理论教学模块和实训教学模块。

3. 针对“X”证书的培训特点改革专业课程教学过模式

 突出证书培训的特点，改革课程教学过程，转变教师思想观念，在教学过程中融入职业道德与职业规范的培训内容，按照成果导向模式强化行动导向教学方法和教学设计。 

4. 依照“X”证书的考核标准修订专业课程考核标准

 根据物流管理1+X证书（中级）的考核要求改革课程考核方式与考核标准，注重实效，强化过程考核。

5. 制定“X”证书与专业课程相互转换的方案

 在保证x证书权威性的基础上，结合培训内容与教学内容的相关度，确定获得物流管理1+X证书（中级）与专业课程的学分转换比例。

1. 制定了与物流管理“1+X”证书（中级）相对应的课程教学标准

 课程标准涉及到课程的定位、目标和教学要求。进行物流管理1+X证书的课证融通设计，首先要保证课程的教学目标与证书的培训目标相一致，要将职业技能等级标准融入课程教学标准。为此，在修订《物流运输》的课程标准时，第一步就是将物流管理1+X证书中对职业道德、环境保护、职业安全认知、基本管理技能应用的要求融入课程标准。明确提出课程教学的素质目标必须包括培养学生良好业道德、服务意识、团队精神；爱岗敬业、乐于奉献的精神以及良好的思想道德素质。在知识目标上要求学生必须掌握运输行业的职业危害、作业环境职业危害的预防措施；掌握运输事故的预防与控制、调查与处理方法。在技能目标上，要能正确进行自我评测；能正确书写运输行业常用的办公文书；能无障碍地与运输行业客户沟通；能熟练运用5S方法进行现场管理。

2. 重构了与物流管理“1+X”证书（中级）相结合的课程核心知识模块

 逐项对照物流管理1+X证书（中级）中的运输管理模块与《物流运输》课程教学内容，重构课程核心知识模块，分别确定应强化、修补、增加的内容。

3. 改革了与物流管理“1+X”证书（中级）相匹配的课程教学模式

 虽然在课程教学时已经采用了任务导向教学和项目化教学方法，但基本上还是会按照所用教材来组织教学，毕竟教材是学生手上最直接的学习资料。实施课证融通，就必须突破教材的局限。一方面要求围绕1+X证书的要求进行课程资源的开发，另一方面，也要求在课程教学上进行改革。

 在教学时间上，根据证书考核的时间，证书标准要求掌握的内容必须在考核前学完。因此，可以采取分段集中和项目教学相结合的教学模式。即以物流管理职业技能等级认证（中级）要求的四个模块为中心设计学习项目，每个项目根据能力要求设计工作任务，在其中穿插发散的知识点。在教学过程中，让学生先尝试自己练习，看能否找到解决的方案。如果学生能得到解决方案，就让学生相互讨论寻找一个最优解决方案；如果学生没有找到解决的思路，教师再进行讲解。最后再总结需要掌握的知识点，补充并扩展应知应会的理论知识。

4. 明确了与物流管理“1+X”证书（中级）相一致的课程考核标准

 考核是检验学习成果必不可少的环节，缺乏考核对大多数学生而言就缺少了必要的压力。课程教学的考核一般以考试为主，即使推出了过程考核与结果考核相结合的考核方式，在应用时也或多或少偏重于考试。这些考试注重知识的掌握程度，弱化了对职业能力的测评。既然实施课证融通，在制定《物流运输》课程的考核标准时，引入过程性职业能力测评，围绕物流管理职业技能等级认证（中级）要求，在每一个教学项目完成后，对其中涉及到的知识点和技能点进行考核，对考核不合格的学生及时安排重新学习和考核，确保学生完全掌握了技能等级证书要求的全部内容。当然，这种新一轮的学习以学生课后自主学习为主，教师答疑为辅。

5. 提出了与物流管理“1+X”证书（中级）相课程相互转换的方案

 既然在1+X证书制度框架下，1与X是相互补充的，在进行课证融通的设计时，很多知识点和技能点是相通的甚至是相同的，因此，两个途径下的学习效果是一致的，取得的学习成果也应具有等效性。那么在人才培养方案中就应该确定证书与课程考核结果的相互转换标准。在今年的人才培养修订过程中，就提出了物流管理“1+X”证书（中级）互换的方案，不过在没有加入学分银行的前提下，主要是证书换课程的学分。因为《物流运输》只是物流管理1+X证书所要求内容的一部分，所以只能互换其中的部分学分，这也反过来要求在进行课程考核时，要以过程考核为依据，置换对应的教学模块的学分。如果有综合实训课程，可以考虑置换实训课程的学分。

 课证融通是实施1+X证书的关键环节，在进行课程融通设计时，标准的对接是基础，学习内容与过程的融合是保证，而考核的一致性与成果互换是决定1+X证书制度能否持久的保障。在课证融通的过程中，要注意把握尺度，既不能固守学历教育下的课程标准，也不能让培训取代学历教育。